O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (CENIPA) divulgou nesta sexta-feira (6) o relatório preliminar sobre o trágico acidente com a aeronave ATR-72 da Voepass, antiga Passaredo, que ocorreu no dia 9 de agosto em Vinhedo, interior de São Paulo. O acidente resultou na morte de todas as 62 pessoas a bordo, incluindo 58 passageiros e quatro tripulantes.

Dinâmica do Acidente

De acordo com o relatório, a aeronave estava em voo de cruzeiro a uma altitude de 17.000 pés quando perdeu o controle, entrando em um “stall” seguido de um parafuso chato, uma manobra descontrolada que levou à colisão com o solo. O impacto ocorreu em uma área residencial de um condomínio em Vinhedo, resultando em um campo de destroços concentrado, característico de uma queda quase vertical.

Gravações da Caixa-Preta

O gravador de voz da cabine registrou conversas do copiloto sobre “dar potência” à aeronave minutos antes da queda, além de gritos dos tripulantes. As cerca de duas horas de transcrição foram analisadas pelo laboratório de leitura e análise de dados do CENIPA. A análise preliminar dos dados indica que o ATR 72-500 perdeu altitude de forma repentina, mas o áudio da cabine, por si só, não é suficiente para determinar a causa exata da queda.

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Pós-Tragédia

A Voepass iniciou o trabalho de limpeza e descontaminação do local da tragédia. A companhia confirmou que a retirada dos pertences dos passageiros e tripulantes foi concluída, e os itens serão devolvidos aos familiares das vítimas após o processo de higienização.

Investigação em Andamento

Uma comissão externa foi criada pela Câmara dos Deputados para acompanhar as investigações sobre o desastre aéreo. Os deputados aprovaram uma visita à oficina de manutenção da Voepass em Ribeirão Preto para verificar as condições de manutenção da aeronave.

O relatório final do CENIPA, que deverá trazer uma análise mais detalhada e conclusiva sobre as causas do acidente, ainda não tem data prevista para ser divulgado.

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